Toyota Mỹ Đình những cuộc đua không có hồi kết

Toyota Mỹ Đình Baja 1000 là nhiều việc cùng một lúc: một cơn ác mộng, một cuộc chiến tranh đa phía trước, một kỳ công của sức chịu đựng, một thử nghiệm của sự kiên nhẫn. Đó là một hiện đại ngày Targa Florio sạc xuống, ngón tay 775 dặm kỳ cục đó là Baja California, cuộc đua cuối cùng của loại hình này để phát huy truyền thống vẻ vang của không ngừng những kỳ bán lành mạnh của sự chịu đựng trên hai và bốn bánh xe. đội hình của thí sinh nổi tiếng bao gồm Steve McQueen, Paul Newman, Don Prudhomme, Ted Nugent và Ken Block; nhiều người đã quyết định không trở lại cho một đi thứ hai.

Không có gì là khá giống như nó để lại trên hành tinh này là.

Định dạng của các chủng tộc - bạn sẽ nghe thấy nó gọi là "1000" hoặc chỉ "Baja" - khuyết hàng năm giữa chạy nước rút một chiều xuống bán đảo (Ensenada đến La Paz) và một vòng lặp (Ensenada đến Ensenada). Các tuyến đường chính xác thay đổi với mỗi hoạt động, và mặc dù tên của nó, ban tổ chức không có vẻ đặc biệt quan tâm về làm cho nó 1.000 dặm dài. đua năm 2015 của, tên chính thức lần thứ 48 năm Bud Light SCORE Baja 1000 và được tổ chức ngày 20-ngày 21 tháng mười một, chạy 821,38 dặm đường mòn truy cập, đất nước mở cửa, giường bùn, chất rửa khô và đường cao tốc nào tại: http://toyota.minhauto.com/

Không có vấn đề gì bạn nghĩ rằng bạn biết về nó, tuy nhiên, nó không thể hiểu được cho đến khi bạn gặp nó tận mắt. Thậm chí sau đó, nó có thể không làm cho một toàn bộ rất nhiều cảm giác lần đầu tiên. Nó có thể, ở lần, có tẻ nhạt, anticlimactic và bi thảm. Nhưng nó không cần một cách dễ dàng tiêu hóa, nitro-nhiên liệu cốt truyện là hấp dẫn.

Baja không phải là Formula One; nó không phải là Indianapolis 500. Nó thậm chí không Dakar rally nhiều-lâu hơn, đó là một khác nhau, mặc dù không kém tàn bạo, hương vị của sự điên rồ.

Tôi đã nhìn thấy nó từ một điểm thuận lợi: đó là một thành viên danh dự của phi hành đoàn hỗ trợ đội Honda Ridgeline. Và đó là tất cả phải mất để có được tôi nối.